VIENA I: Ambiente Imperial

A las 7.45h partimos de la estación de Bratislava, destino a Viena, en un trayecto de poco mas de una hora (11€ persona). Hay bastantes comunicaciones entre estas ciudades, casi cada hora. De allí nos desplazaremos al albergue a dejar las mochilas para comenzar un intenso día.

Tras dejar las cosas en el albergue (Westend City Hostel) comienza un intenso día por esta gran ciudad imperial. Nos dirigimos a la parada de metro Volkstheater de la linea U3, próxima a la Maria Theresien platz, presidida por una impresionante monumento, del siglo XIX, dedicado a la emperatriz Maria Teresa.  A ambos lados de la plaza encontramos el Museo de Bellas Artes y el de Historia Natural, dos construcciones  idénticas enfrentadas de finales del siglo XIX, destinados para albergar colecciones reales.

Justo enfrente encontramos el complejo del Hofburg (Palacio Imperial), formado por una docena de edificios, entre los que destacamos: los apartamentos Imperiales (Kaiserappartements), museos, la Biblioteca nacional austriaca, la Escuela de equitación española y los despachos del presidente de la República.















El palacio fue la residencia (principalmente en invierno), durante mas de 600 años,  de la dinastía de los Habsburgo, y de los emperadores de Austria y de Austria-Hungría. Los edificios abarcan estilos desde el siglo XIII al XIX, del gótico al historicismo.

Accedemos a él por la Biblioteca, que visitaremos mas adelante, y el gran parque desde el que podemos observar la agujas del parlamento. Desde ahí accedemos al palacio a través del patio de la Cancillería  Imperial y el Ala de Leopoldo. También podemos observar la Puerta de los Suizos que nos da acceso a la Capilla Imperial y a la Camara del Tesoro.

En el ala de la cancillería esta el acceso al museo de la Platería de la Corte, el museo de Sisi y a los apartamentos Imperiales (Kaiserappartements). (9.50€ persona).

En primer lugar accedemos al museo de la Platería de la Corte donde podemos encontrar las majestuosas piezas del ajuar imperial, formadas por cristal de gran valor, plata, porcelana y multitud de mantelerias. De ahí pasamos al museo de Sisi, formado por seis salas donde muestran la vida excéntrica de la emperatriz, desde su rebelión contra la vida de la corte hasta su asesinato en Ginebra. Finalmente pasamos a los apartamentos Imperiales (Kaiserappartements), testimonio del esplendor de la monarquía de los Habsburgo durante sus 600 años de reinado.

BRATISLAVA: la ciudad de las estatuas

Bratislava, la capital de la República de Eslovaquia, es una de las ciudades a orillas del Danubio. Se trata de una pequeña ciudad, que se encuentra fuera de la ruta de las ciudades Imperiales como Viena, Praga o Budapest .Es una ciudad pequeña, que se ve en un día tranquilamente.

El Grasalkovicov palác de estilo rococó y dotado de jardín francés fue construido a finales del siglo XVIII como residencia de Antal Grassalkovich, un delegado de la corte austro-húngara encargado de las finanzas de la región de Eslovaquia.

El palacio tuvo multitud de dueños  tras la caída y desintegración de Austria-Hungría, como la ocupación por el Comando Territorial Militar, la sede del gobierno de la Primera República Eslovaca, la “Casa de la Juventud y los Pioneros”, hasta llegar a ser la actual residencia del Presidente de la República Eslovaca. El jardín francés es actualmente un parque público repleto de estatuas y fuentes.

Dirección al casco histórico  nos encontraremos con la iglesia de estilo barroco Trinitársky kostol  (Iglesia de la Santísima Trinidad) con un interior abundantemente ornamentado.

BUDAPEST II: Pest

Nos ha costado, pero después de media hora esperando por fin tenemos nuestros billetes para última hora de esta tarde. Nos vamos a Bratislava (101,50 HUF = 36€ aprox), pero aún nos queda un largo día para aprovechar en Budapest. Nada más levantarnos, y después de dejar las maletas en el albergue (gratis) hemos ido a la estación de Keleti, de estilo neo-renacentista construida en 1884 como una de las estaciones mas modernas de Europa. Hoy es un punto neurálgico ya que desde ella parten todos los trenes internacionales. Tardan bastante en atender, así que es mejor ir con tiempo.

Despues bajando por la Rákóczi Körút y tomando la Múzeum Körút a la izquierda, llegamos al Museo  Nacional Húngaro (Magyar Nemzeti Múzeum). El edificio es uno de los palacios clasicistas más impresionantes de Hungría, diseñado por el arquitecto Mihály Pollack. En el interior podemos encontrar, a través de siete exposiciones de la historia de Hungría y la Cuenca de los Cárpatos, desde la prehistoria hasta nuestros días. Nosotros no pudimos entrar, ya que estaba cerrado por ser lunes.

Unos metros mas adelante llegamos al Mercado Central, proyectado por el arquitecto Samu Pecz a finales del siglo XIX. En planta baja es un mercado tradicional, mientras que en planta alta se venden souvenirs y todo tipo de objetos destinados a los turistas, también hay pequeños puestos de comida donde podemos alguno de los platos típicos del país. Es una pena, pero cada vez esta mas enfocado al turismo y se va perdiendo esa esencia propia del lugar.


El edifico actual es una restauración de mitad de la década de los 90, después de que fuese declarado en ruinas en el año 1991 y cerrado al publico. El problema se arrastraba desde la Segunda Guerra Mundial, cuando la estructura del mercado quedo gravemente dañada. Actualmente es uno de los edificios más significativos y queridos por las gentes de Budapest.